工程抢险应急照明车
工程抢险应急照明车
雨季来临，南北方暴雨频繁，不少地方都发生了泥石流、山体滑坡等地质灾害，当灾害发生在夜间或者重大险情需要昼夜连续抢险时，抢险现场的照明条件对于有效地抢护险情至关重要。当江河堤坝发生险情时，出险现场往往地处偏僻，缺乏必要的照明设施，在此情况下，使用传统的照明设备如手电筒、应急手持电灯等都无法满足大范围、高亮度的要求，临时架设的照明电路又受到多方面条件的限制，难以在较短的时间内完成，因此往往采用发电机组配合探照灯作为现场照明应用。但其有很多不便之处，如发电机组作为独立电源为抢险提供照明时，动力与灯具链接组装需要一定的人力和时间，往往耽误抢险时机，并且探照灯安设高度一般比较低，灯光照射角度小，无法大范围照明。因此工程抢险应急照明车应运而生。
工程抢险应急照明车能够适应夜间防汛抢险的需要，为抢险作业提供良好的照明条件。同时适用于工程施工、旧货和野外临时夜间作业的应急照明，亦可为市政施工、公路、桥梁、港口、矿山、城市消防等应急照明，并且具有为小型电动工具、气动工具提供动力，为各类车辆、船舶蓄电池充电等功能。配置的空压机可为抢险现场的橡皮舟、车辆充气。
工程抢险应急照明车的性能特点：
1、工程抢险应急照明车选用的发电机组能快速启动、自动调节、静音运行、安全可靠、灯具照明范围广、亮度大、光色自然；
2、工程抢险应急照明车独特的气动多级伸缩式灯杆，升高可达9m,夜间照明可达4万㎡；
3、工程抢险应急照明车4×1000W金属卤素灯，寿命可达10000h以上，最大照明亮度440000lm(流明)；
4、工程抢险应急照明车灯杆可在±180°内自由旋转，灯头俯仰角±40°内自动调整；
5、工程抢险应急照明车采用坚固的可伸缩式底座支腿，使整机可抗7-8级的大风，加上风浪绳，可抗9-10级的强风，能适应较恶劣的环境；
6、工程抢险应急照明车全封闭整机护罩，使该机在雨天亦照常作业；
7、工程抢险应急照明车选用日本进口电启动、直列式水冷三缸四冲程柴油发电机组，油耗低；具有机油预热装置，便于冬季启动。具有自动稳压AVR装置，NFB电路保护器。具有在油压或水温异常时紧急制动系统，保护机组安全；
8、工程抢险应急照明车车体喷涂了高品质的防褪色锤纹漆，硬度高、漆膜光亮丰满、颜色鲜艳、观感悦目，耐候性、防腐防锈性能好。
工程抢险应急照明车的使用范围：
工程抢险应急照明车，广泛用于防汛抢险紧急照明；市政、公路、桥梁、车站、港口、矿山、建筑等夜间施工；市政、自来水、交通、电力、通讯事业夜间抢险及救灾现场照明。
工程抢险应急照明车也可为大型露天集会、演出比赛提供照明，为小型电动工具、气动工具提供动力。
