密封自卸式垃圾车的使用注意事项
密封自卸式垃圾车的使用注意事项
密封式垃圾车是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好，整车利用效率高，广泛适用于适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾车工作原理跟自卸式货车的一样，就是箱体可以自卸，如同翻斗车、自卸车。装垃圾的时候需要人用工具将垃圾弄上去，卸垃圾就是车辆液压顶升起后将垃圾从箱体后部直接给倒出来即可。
下面介绍一下密封自卸式垃圾车在使用中的一些注意事项以及保养技巧：
密封自卸式垃圾车起步不要太猛，行车注意死角，换挡注意配合（转速和车速的搭配）不要强挂，卸车注意站稳，各种油要常检查、更换、重要部位的螺丝常检查等。
一、密封自卸式垃圾车的保养基本小常识
1、经常擦洗，开车的时候注意点 ，别磕磕碰碰的，保持车内的卫生清洁，最好是放些空气清洗剂什么的；
2、下雪天别把它放在外面，最好是放在有空调的车库里，每月多做几次保养；
3、建议在不用密封自卸式垃圾车的时候经常给车打打黄油，特别是液压缸要勤打；
4、要是拉矿石之类的用车建议你把车厢里面用铁每格10公斤焊一下。这样可以保护你的车厢不被砸变形；
5、车上有点小毛病要赶快解决。
二、密封自卸式垃圾车的新车检查
1、检查液压油箱中的油量是否充足，否则须按规定油料牌号要求加足油量。同时检查手动操纵阀、气路是否漏气，液压系统的油路是否有渗漏；
2、在空载情况下，按倾卸机构升降的操作程序进行升降试验；
3、在升降过程中，注意检查液压缸，齿轮泵，操纵阀等部件工作是否正常，如液压升降时有否卡滞、窜动。弹跳及异响等；
4、经过空载8-10次升降试验后，认为工作正常，在无渗漏油、气的情况下可视为倾卸性能良好。
三、新车巧养护，加油技巧
第一次加油一定要加到“跳枪”
在提了新车以后，第一次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。
除第一次外，加油不要加满
为了密封自卸式垃圾车的经济性，除第一次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。
加油时间最好选择在早上
加油时间最好在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起应立即加油，否则可能因为油箱内柴油太少无法为柴油泵散热导致柴油泵而烧毁。
四、密封自卸式垃圾车车灯的维修保养
一个明亮的车灯肯定会对密封自卸式垃圾车的驾驶有很好的帮助。对于喜欢自己动手的人来说，调整车灯是他们大显身手的好机会。
首先，选择一个夜间将车停在一堵墙边。让车头与墙体尽量垂直 ，并且保持10米的距离 。先将车灯打开，并且用厚布遮住一个车灯，以便逐一调整两侧的前灯。切记，车内载重不能太高，也不能太轻，这样车灯才能够被调整均衡。建议找一位朋友坐在车内，这样不仅能够保持适当的载重，而且可以有人帮忙。
车灯打开以后，将灯光在墙面上的投影用粉笔记录下来，无论左右车灯都应该与密封自卸式垃圾车的正中的中轴线保持等距离。如果发生向外偏或者向内偏的现象，就必须根据密封自卸式垃圾车的使用手册中的提示来调整。至于车灯光束的高度右车灯应该完全地水平直射，而左车灯则应该向上调高10厘米、注意千万不能将车灯调校太高，这样会照花对面司机的眼睛。
调整车灯当然可以让修车厂的工人代劳，但自己动手只需要几分钟，而且趣味多多。
五、密封自卸式垃圾车的使用及注意事项
平时在密封自卸式垃圾车的使用中，有很多容易忽视的小问题，成为行车过程中的隐患，非常值得司机朋友们的注意，下面就是在行使和举升卸料过程中一些典型的使用规范和注意事项，建议司机朋友们在使用时须认真检查并遵守下述要求。
1、卸料前：一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好（如损坏，请停止举升，并速与改装厂售后联系）；
2、升降操作完成后行车前：一定要先关闭取力器开关，使取力器与变速箱分开，油泵停止转动；再将手动操作阀置于中停位置，以免行车过程中出现自动举升危险；
3、车厢复位到与副车架上翼面完全贴合后才能行使车辆，因车厢在举升状态下移动车辆极有可能发生故障和事故；
4、一般改装车辆都安装举升报警器，司机需要每天检查和维护，在驾驶时如报警异常，应立即停车检查；、
5、车辆停止使用期间，为了延长车辆的使用寿命，建议车主对车辆进行全面的定期检修；
6、经常查看举升、限位装置是否完好， 如损坏请停止举升，并速与改装厂售后联系；
7、车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾卸；
8、要使齿轮泵工作时，应先踏下离合器踏板，然后打开取力器开关，以免取力器齿轮齿合时发生撞击；
9、车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内，特别是在车厢举升到40°以后，不要加大油门，以免损坏限位阀等机件；
10、行使前应检查“取力器开关和手动操作阀”应处在分离和下降状态，以防意外；
11、车厢举升作业时，周边5米范围不得有任何设施和人，操作人员不要离开驾驶室；
12、车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作，手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶；
13、维修车辆时必须将完全支架支起，维修人员严禁在未支起完全支架的情况下，进入箱底部作业。
