垃圾运输车故障的排除办法
垃圾运输车故障的排除办法
安装垃圾车止推片和曲轴主轴承盖，把曲轴定位在缸体内测量止推间隙。当曲轴随刻度指示器向前或向后移动到头时，测量推力轴承和曲轴臂之间的间隙。如果测量值超过极限，则更换推力轴承，并重新测量。如果仍然超过极限，则需要L曲轴。首先目视检查曲轴主轴颈和连杆轴颈表面是否光滑，是否出现了划痕、刮伤。最后计算出曲轴各轴颈的圆度误差和圆柱度误差，计算方法与测量气缸的方法类似。
如果垃圾车轴颈中的任一轴颈被严重损坏或不均匀磨损量超出了极限值，则重磨曲轴或更换一新的曲轴。主轴承油层间隙计算方法，将主轴承安装到缸体和主轴承盖上，并用主轴承臂拧紧主轴承盖螺栓到规定力矩。使用内径规测量主轴承的内径。轴承间隙=主轴承内径一曲轴主轴颈直径，如果计算的值超过极限，则根据主轴承内径和曲轴主轴颈直径选择合适的主轴承，来获得规定的轴承油层间隙。
使用塑料塞尺进行测量，彻底清除垃圾车曲轴主轴颈和每个轴承表面上的机油和污垢。轻轻将塑料塞尺切得短于轴承宽度，并按曲轴轴向放置，避开油孔。将主轴承安装到缸和主轴承盖上，并拧经主轴承盖螺栓到规定力矩，此时切勿旋转曲轴，拆卸主轴承盖和轴承，并用标尺上的刻度测量塑料塞尺的最宽处，这一宽度即为轴承油层间隙。
河南红宇特种汽车有限公司是河南红宇企业集团有限责任公司投资组建的全资子公司，是国家工业和信息化部公告内的专用汽车生产企业。公司位于河南省南阳高新区2号工业园，紧临312国道、二广高速、沪陕高速和兰南高速，交通十分便利。
公司成立于2008年11月，注册资本3000万元，占地面积近150亩，拥有现代化的轻钢结构厂房及剪、折、焊接、机加等数显、数控设备。公司主要从事密封自卸式垃圾车、洒水车、生活垃圾压缩机等环卫车辆及设备、应急电源车、抢修车、餐饮车及特种用途的工程用车辆等系列产品的设计、制造和服务。
公司已通过质量体系认证，及3C认证。公司拥有雄厚的技术研发力量以及二十余年生产专用车的经验积累，为打造高品质的特种车辆提供了有力的保证。
公司秉承“以人为本，诚实守信，创新自强，追求卓越”的军工精神和“团结、诚信、务实、创新、高效、发展、奉献”的军工理念，以优良产品回报用户，努力以科技进步赢得市场，以优质服务开拓市场。拼搏是我们企业文化的核心，科学技术是我们企业的发展精髓，客户满意是我们企业员工的最大心愿。我们将用我们的真诚，与您相互尊重，共同发展。
