我国特种车辆市场分析
我国特种车辆市场分析
未来将成为发展重点根据“中国优先战略”,中国已成为依维柯特种用途车辆未来市场发展的重点。为此,依维柯带来了与意大利工厂同步生产的车型。依维柯已不再只专注高端轻客、轻卡市场,南京依维柯的产品已开始向特殊行业用车扩展。根据市场情况,依维柯还将在特种车、非公路车等具有优势的产品领域追加投资,将新产品引入中国。在中国建立研发中心培养适应本土市场的研发团队,是在中国长期发展的必备条件。中国市场有自己的特点,简单把欧洲产品复制到中国,是不能成功的。依维柯计划将中国的合资企业建成具备研发实力的生产基地,通过与欧洲总部合作共享技术,将中国制造的产品打进依维柯目前难以进入的市场。
首款融合依维柯技术打造的T霸系列重卡即将上市。随后,装配依维柯Cursor9发动机和Stralis驾驶室的PowerTech重卡已经进入国内高端重卡市场几年了。根据上汽和依维柯的合作计划,未来几年,合资公司生产的特种车辆在中国市场的占有率,要由现在的个位数上升到2位数。
据预测,未来几年中国特种车辆年销量将超过往年,也就是说只要实现10%的市场占有率,在中国的年销量,就有可能超过依维柯全球其它地区市场年销量的总和。中国特种车辆市场的巨大容量,非常诱人。合资企业可利用依维柯遍布全球100多个国家的营销服务网络。这个网络的经销商和服务商超过4000家,不仅为依维柯品牌服务,今后也将为合资企业服务,帮助依维柯拓展海外市场。要达到竞争对手的水平,至少要将自己的产销规模扩张2~3倍,这样才能产生规模效益,赶超竞争对手。
已经投放市场的这两款重卡,就是用中国合作伙伴现有的底盘、零部件和依维柯的关键总成组合而成,生产出具有欧洲技术特色的重卡。这种“混血”卡车结合了合资双方的优点,既节约了开发、制造成本,也容易被用户接受。最重要的是,通过本土化生产,保持了产品的竞争能力。