类别：行业资讯   发布时间：2016-03-10 00:09:00   浏览：1013次 [返回]

 

工程抢险车移动照明装置的设计

 

工程抢险车（Engineering rescue vehicles）是以搭载检修人员，装载工机具和施工材料为一体，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。广泛运用与石油、化工、天然气、供水供电等管道的检测与抢修；运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆。

工程抢险车适用于电力工程、通信、自来水、煤气以及路政等方面的要求。在设计过程中，该车的移动照明装置是一个用户非常关心，也是一个比较难以解决的问题。照明装工操纵型式的确定工程抢险车移动照明灯要求有三个动作:灯头绕伸缩杆转动0^o—360⁰、伸缩杆能在垂直平面内转0^o一90⁰以及伸缩杆的自由伸缩。

一般移动照明装置的设计都是采用传统的方法:灯头绕伸缩杆转动和伸缩杆在垂直平面内转动均是通过电机来完成，但电机价格比较贵，带来整车价格上升。最为重要的是伸缩杆的自由伸缩是通过气压将灯头举升，下降则要依靠灯头的自重来完成。在通过高度不足够高的涵洞等地方时就会出现伸缩杆不能收缩的情况，并且容易造成灯头不能在任意位置都能保持很好的稳定性。因此工程抢险车的移动照明装置的设计很重要。

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