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新能源环卫车常见小疑问
类别：行业资讯 发布时间：2019-10-17 10:35:00 浏览：1567次 [返回]
1.新能源环卫车如何保养？
首先要定期对新能源环卫车的零件进行检查；对车子的用水、用电情况也要进行检查，确认车子各个部位是否完好。在每次使用新能源垃圾转运车之后要注意进行车辆清洗。
每周都需要注意检查车辆轮胎的用气情况，轮胎、备胎都需要检查；及时清洗垃圾车的轮胎轴上的杂物；新能源环卫车的电瓶情况以及电机的使用情况都需要检查，一旦发现问题就要立即进行维修。
每个月都需要对新能源环卫车需要润滑的地方进行润滑，轮胎的磨损也要定期进行检查，底盘的使用情况等，这些都是新能源环卫车使用过程中需要检查的项目。
2.对新能源环卫车而言，是否充电功率越大越好？
红宇汽车解答：
对于新能源环卫车而言，充电功率并不是越大越好。新能源动力电池是一种可充电的二次锂电池，它的充放电过程其实是一种化学反应过程。
在高温的环境下以1C的充电速度连续充放电50次以上，电池容量就会明显下降，电池寿命相应缩短。大功率充电无疑意味着更大电流、更高电压，这对电池的质量要求也就更高。如果电池质量达不到相应的要求，充电功率过高，电池温度会直线上升，对电池使用寿命直接产生威胁。
所以，新能源环卫车的充电功率要控制在一个电池所能接受的合理范围之内。一般来说，电池容量较大的新能源车的充电功率可稍大些，而电池容量较小的新能源车充电功率则应稍小一点。
3.雨季前将把轮胎的气放一些可以避免打滑，雨季后再将轮胎气打足，这种做法对吗？
红宇汽车解答：
雨季时，路面上的积水会形成一层水膜。当新能源环卫车行驶超过一定速度时，很可能出现滑水现象，即轮胎会与路面脱离，滑行于水膜之上，若此时驾驶员打方向盘或踩制动，轮胎极易打滑，引发安全事故，光滑的胎面时无法有效排水和破除水膜，非常容易出现“水漂”。胎面上的众多花纹正是为了增加轮胎的摩擦力，避免产生“滑水现象”。
而雨季前后对轮胎充放气的做法实际上不但没有益处，反而有可能造成安全隐患。因为轮胎的气压降低后，虽然与地面接触面积有增加，但增加得很有限，并不能使轮胎的抓地性能提升多少。反而由于压力减小，轮胎将地面雨水排开的能力也降低了。如果轮胎长时间保持在非正常的低压状态，会更容易发生侧滑、甩尾，造成安全隐患。
4. 新能源车长时间停放需要注意什么？
红宇汽车解答：
新能源环卫车在高低压电气设计方面已经达成了一种共识，就是同时保留高低压两套电气系统。高压电气系统主要功能是根据车辆行驶的功率需求，完成从动力电池单元到驱动电动机的能量变换与传输过程，同时给大功率子系统(空调)供电。
而低压电气系统从广义上说由动力电池单元经过DC-DC变换器输出低压(12v)用于低功率的子系统，比如汽车门锁开关、启动汽车、车灯、车内娱乐设施，同时给12v电瓶充电。
不要让电池组处于充满或者低电量下长时间停放电动汽车，切记切记！最佳状态是电池组容量保持50%(或大致范围)，因为此时电池组的自放电率会很低，放个1-2个月都没问题。大家有机会看看新能源环卫车出厂时候的电量，没有全满或特别低的，大致都在40-50%的范围。
